Знойным июльским летом накатывает волна жары, и для водителей-дальнобойщиков наступило невыносимое высокотемпературное бедствие.

Горячее дорожное покрытие, по которому днем ​​можно поболтать, вкупе с узкой и душной кабиной приводит людей в бешенство уже одним своим описанием.

При парковке кабина становится "пароходом"

«Летом температура в грузовике часто достигает более 40 градусов, а использование автомобильного кондиционера требует запуска двигателя. Каждый раз, когда автомобиль останавливается, кабина становится пароходом!» Пожаловался водитель большегруза, который круглый год ездит по дороге. Он и его жена - муж и жена, команда грузовиков, муж водит машину, а жена занимается логистикой.

Грузовики не такси, пассажиры садятся и выходят за несколько минут. После того, как он будет поставлен на погрузку и разгрузку, на это уйдет как минимум несколько часов, а то и десяток часов. В этом случае, если вы долгое время будете поддерживать состояние холостого хода, чтобы включить оригинальный автомобильный кондиционер, он не только будет потреблять много топлива, загрязнять окружающую среду, но и наносить большой ущерб транспортному средству.

Если нет кондиционера, водитель грузовика не выдержит палящего солнца. Чтобы решить эту проблему водителей грузовиков, кондиционеры JUKOOL разработали специальный парковочный кондиционер для грузовых автомобилей - JUKOOL малогабаритный электрический кондиционер постоянного тока 12 В.

По сравнению с традиционными автомобильными кондиционерами, в парковочных кондиционерах JUKOOL используется конфигурация напряжения 12 В постоянного тока, зависящая от автомобиля, и нет необходимости устанавливать инверторы. Кроме того, он имеет специально разработанные восемь средств защиты для вождения, которые могут эффективно предотвращать различные несчастные случаи из-за неправильного использования электричества и обеспечивать безопасность вождения водителей грузовиков.

Чтобы немного сэкономить,дальнобойщикиобычно остаются втаксиночью

«Погрузочно-разгрузочные работы, как правило, располагаются в удаленных промышленных зонах и логистических парках, и там действительно неудобно оставаться на ночь…». «Жить в кабине экономит деньги и душевное спокойствие, а также удобно видеть грузовик ночью. Если товар в грузовике находится под покровительством воров или жрет бензин, это будет не только пустая трата времени, но это также приведет к потере денег».

Жаркой летней ночью жить в тесном салоне без кондиционера не очень удобно. Если вы захотите открыть дверь для проветривания, вас кишат назойливые комары, а качество сна не гарантируется.

Что еще более важно, состояние сна водителей грузовиков тесно связано с безопасностью вождения. Поэтому водителям, много лет работающим с грузовыми автомобилями, установка стояночного кондиционера очень необходима.

Парковочный кондиционер JUKOOL может использовать мобильный источник питания для обеспечения 12-часового срока службы батареи, что может полностью удовлетворить потребности в кондиционировании воздуха во время дальних поездок большегрузных автомобилей при парковке и отдыхе в зоне обслуживания. .

Низкий уровень тишины в децибелах при работающем кондиционере позволяет водителям хорошо спать ночью и безопаснее управлять автомобилем в течение дня.

Парковочный кондиционер JUKOOL специально настроил эксклюзивный режим ECO для мобильного пространства. В этом режиме компрессор стабильно работает в низкочастотном режиме с низким энергопотреблением и большей энергосбережением.

Для водителей грузовиков, которые ездят на большие расстояния, салон автомобиля является вторым домом. Парковочные кондиционеры JUKOOL создают более прохладную и комфортную среду для работы и дома для водителей грузовиков.