Кто лучший дизайнер грузовиков, так это наши друзья-дальнобойщики.
После покупки нового грузовика многие любители грузовиков делают более или менее модификации автомобиля в соответствии со своими привычками, потребностями и частыми условиями вождения, чтобы они могли ездить более плавно.
Каковы распространенные модификации грузовиков?
1. Установитекондиционер для парковки
Каждое лето кабина за считанные секунды превращается в сауну, особенно при беге на большие расстояния. Поскольку двигатель находится прямо под сиденьем водителя, тепло, выделяемое двигателем, будет непрерывно передаваться в кабину. В настоящее время полагаться только на бортовой кондиционер для охлаждения не будет никакого эффекта. Если вы хотите передохнуть от кондиционера во время парковки, вам нужно сначала запустить двигатель, который потребляет топливо и электроэнергию и шумит.
Поэтому многие автолюбители предпочтут установитькондиционер для грузовиков, что может улучшить комфорт вождения и избежать отложений углерода в двигателе, вызванных длительным холостым ходом автомобильного кондиционера, при этом экономя расход топлива.
2. Установитестояночный дизель обогреватель
Зима на севере намного холоднее, чем на юге, и явление добавления стояночного дизельного обогревателя к грузовику также распространено на севере. Дизельный обогреватель — это разновидность стояночного обогревателя, который использует дизельное топливо в качестве топлива и вырабатывает тепло путем его сжигания. Его можно использовать самостоятельно, когда грузовик припаркован и двигатель выключен. Его также обожают многие любители северных автомобилей из-за его низкой стоимости и хорошего эффекта. Однако, если кабина плохо герметична, легко отравиться угарным газом. Карта друзей должна быть более внимательной при ее использовании.
3. Уложите светонепроницаемые маты
Такси — это второй дом друзей-водителей, и украшать свой небольшой дом тоже одно удовольствие. Наиболее распространенным является укладка светонепроницаемого коврика на центральную консоль. Эффект светозащитной прокладки немалый, он может избежать попадания прямых солнечных лучей на центральную консоль, уменьшить явление отражения, а затем повысить безопасность вождения.
4. Установите защиту топливного бака.
Защитная пластина, упомянутая здесь, предназначена для добавления перегородки над топливным баком или для упаковки стальной пластины для топливного бака, независимо от того, что является целью предотвращения кражи топлива. Хотя это увеличит вес автомобиля, но, по крайней мере, может снизить риск хищения топлива.
5. Добавьте резервуар для воды
Необходимо использовать резервуар для воды на большие расстояния, особенно для дальних поездок, потребность в воде больше. С одной стороны, тормоза легко нагреваются при движении вниз по длинному склону, и вам нужно регулярно опрыскивать тормоза, чтобы они остыли. С другой стороны, ее можно использовать в качестве воды для повседневной жизни, что удобно для мытья и приготовления пищи в перерывах.
6. Добавить панель инструментов
Когда вы выходите из машины круглый год, вам нужно взять с собой много инструментов, но положить их в кабину слишком сложно, поэтому друзья-водители могут добавить один или два ящика для инструментов, чтобы увеличить место для хранения, и установить их. сбоку или сзади автомобиля.
7. Установите кронштейн запасного колеса.
Как и в легковых автомобилях, в которых также есть запасное колесо для грузовика, чтобы защитить запасное колесо, водители грузовиков любят делать кронштейн для крепления шины.
8. Установите хвостовую пластину
Друзья-водители, которые управляют городом, любят добавлять к своим грузовикам заднюю дверь, потому что, когда дело доходит до доставки товаров с определенным весом, таких как рис, лапша, зерно и масло, задняя дверь является естественным грузовым лифтом, который может быть автоматически поднимается для облегчения погрузки и разгрузки. , сохраняя трудоемкость. Теперь охват заднего борта также очень широк, не только легкие грузовики, но и фургоны, бортовые грузовики и складские грузовики также могут быть оснащены задними бортами.
9. Установлены задние прожекторы
В нижней части автомобиля установлен задний прожектор грузовика, который может обеспечивать освещение при движении задним ходом и погрузочно-разгрузочных работах в темное время суток. Подразумевается, что задние прожекторы можно включать и выключать вручную. Друзья-водители должны пользоваться ими цивилизованно, и не включать их во время движения.
10. Установите воздушный кожух
Сопротивление воздуха является ключевым фактором, влияющим на расход топлива. С ростом осведомленности о транспортных средствах среди большинства энтузиастов грузовиков важность воздушных кожухов также признается все большим количеством людей. Однако некоторые грузовики не оснащаются кожухом при выходе с завода. Водителям, которые часто ездят на высокой скорости, необходимо установить кожух. При экономии топлива и ускорении внешний вид также может быть более красивым.
11. Добавьте боковые юбки
Установка боковых юбок аналогична установке кожуха для снижения аэродинамического сопротивления и расхода топлива. Он может эффективно блокировать поток воздуха с обеих сторон кузова автомобиля от попадания в днище автомобиля. Просто эта боковая юбка более популярна в европейских странах.
12. Добавляем передний бампер
Бампер также является устройством для предотвращения столкновений, которое может уменьшить травмы пассажиров при столкновении на высокой скорости. Безопасность является приоритетом номер один при поездках на тысячи миль в день.
В дополнение к 12 видам модификаций, упомянутых выше, на самом деле есть 3 вида модификаций, которые довольно распространены, но также и очень ненавистны, то есть увеличение шин, увеличение количества листовых рессор, а также расширение и удлинение грузового отсека. Зачем ненавидеть? Потому что все эти 3 вида являются правильными незаконными модификациями.
Рекомендуется, чтобы друзья-дальнобойщики могли проконсультироваться с местным управлением по управлению транспортными средствами перед модификацией. Если это разрешено, запись должна быть подшита; если нет, следуйте правилам и не изменяйте в частном порядке.
Из-за национальных условий в моей стране все еще существует много ограничений на модификацию грузовиков, но в других странах многие страны уважают модификацию грузовиков.
На мой взгляд, отечественная и зарубежная модификация грузовиков - это проявление любви к делу, с той лишь разницей, что зарубежная модификация грузовика - это стремление к индивидуальности, а отечественная - на всю жизнь.
