Сопротивляйтесь холоду, стояночный обогреватель
Стояночный обогреватель сжигает топливо автомобиля, использует циркуляцию воды для обогрева двигателя и салона кабины, а также решает проблему инея на окнах. В сильные морозы кабина может прогреваться до 20 градусов, а это значит, что не только температура в салоне комфортная, но и прогревается двигатель автомобиля. Ненормальный износ, расход топлива и ущерб окружающей среде, вызванный холодным запуском двигателя, ушли в прошлое, полностью решив проблему отсутствия гаража.
В то же время расход топлива стояночным отопителем невелик, и для обогрева автомобиля требуется всего около 0,4 литров бензина или дизельного топлива. Во время ожидания выключите двигатель и включите стояночный обогреватель, чтобы поддерживать температуру внутри автомобиля. Кроме того, после замены нового автомобиля обогреватель также может быть заменен на новый автомобиль в любое время, единовременная инвестиция, пожизненная выгода.
У людей нет ограничений по расстоянию после владения автомобилем, но стояночный обогреватель позволяет машине преодолевать ограничения климата. Будь то холодная зима или жаркое лето, машина может работать свободно и свободно.
В зимнее время повреждение двигателя, вызванное холодным пуском, является одной из наиболее трудно решаемых проблем. Холодная погода зимой не только ускоряет износ двигателя, но и увеличивает нагрузку на аккумулятор при холодном пуске. А холодный салон, заснеженные окна... с автономным отопителем JUKOOL эти проблемы можно решить.
Автономный обогреватель представляет собой независимую систему подогрева топлива, которая может предварительно прогреть двигатель вашего автомобиля без запуска двигателя, тем самым исключая и избегая холодного запуска, уменьшая износ двигателя и продлевая срок его службы.
Вообще говоря, зимой сначала нужно завести машину, дать ей прогреться в течение десяти минут, а затем водить машину после того, как машина прогреется. Или используйте независимый дополнительный обогреватель или дополнительный электрический обогреватель для предварительного прогрева автомобиля, и эти методы имеют некоторые недостатки, такие как автомобиль может не заводиться, холод в течение первых десяти минут, который невозможно превзойти, и так далее. С другой стороны, стояночный обогреватель имеет несколько недостатков, а предварительный прогрев двигателя также снижает выбросы выхлопных газов и повышает эффективность использования топлива. Также использование стояночного отопителя экономично, расходуя всего около четверти литра бензина на каждый час обогрева.
С помощью стояночного обогревателя вы можете не только сэкономить на дорогой аренде гаража, но и наслаждаться теплым салоном. Даже летом, когда дует горячий ветер, можно включить вентиляционное устройство, чтобы направить в машину прохладный воздух, а это палка о двух концах. Почему бы не сделать это?
Более подробную информацию о автомобильных системах кондиционирования и отопления вы найдете на нашем сайте!
https://www.auto-airconditioners.com/
или проконсультируйтесь и купите по почте или WhatsApp, если у вас есть какие-то потребности!
Почта:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp: плюс 86 159 5045 8518
