Друзья-водители грузовиков сообщают, что оригинальный автомобильный кондиционер стоит дорого, в основном из-за единовременной стоимости покупки. Согласно нашему исследованию, если вы выберете оригинальный автомобильный кондиционер, вам потребуется дополнительно потратить 5000-7000 долларов США исходя из первоначальной цены автомобиля. Однако, используяэлектрический кондиционер постоянного токатребует лишь небольших затрат на установку и стоимость самого электрического кондиционера, что позволит сэкономить 3 доллара США000-5,000.
С точки зрения коэффициента энергоэффективности и эффективности охлаждения коэффициент энергоэффективности парковочных кондиционеров марки JUKOOL на рынке в настоящее время занимает лидирующие позиции в отрасли, коэффициент энергоэффективности составляет 2,2, а коэффициент энергоэффективности большинства брендов в промышленность находится между 1.6-2.0.
Понятно, что чем выше коэффициент энергоэффективности, тем больше тепла поглощается испарением в кондиционере или меньше электроэнергии потребляется компрессором, поэтому водители грузовиков уделяют большое внимание коэффициенту энергоэффективности.
С точки зрения эффективности охлаждения, мощность охлаждения 2500 Вт – это самая большая мощность охлаждения в отрасли, а мощность охлаждения 700 Вт-1900Вт – основной продукт на рынке. Что касается охлаждающего эффекта, основные продукты на рынке могут снизить температуру в кабине с 41 до 30 и 35 градусов в течение получаса в течение дня, а парковочный кондиционер с хорошим охлаждающим эффектом может снизить температуру до 28 или более градусов. даже 25 градусов.
С точки зрения времени использования, различия в парковочных кондиционерах значительны. Например, такие факторы, как день и ночь, емкость аккумуляторной батареи автомобиля, установка температуры кондиционера, температура наружного воздуха, размер конструкции кузова, герметичность кузова и входная мощность парковочный кондиционер имеет большое влияние. В нормальных условиях стандартный кондиционер для парковки может удовлетворить потребности пользователей в течение 6-8 часов в ночное время.
Громкий шум также является головной болью для водителей грузовиков. Соответствующее лицо, ответственное за кондиционер JUKOOL, сказал: Шум, вызванный вибрацией компрессора кондиционера, и неспособность хладагента сжижаться для образования воздушного потока, воздействующего на иглу клапана и вызывающего завывание, являются основными источниками шума в кондиционере. текущий стояночный кондиционер. С этой целью основные продукты в отрасли также приняли множество технологий снижения вибрации и шума, так что уровень шума контролируется на уровне 53 ~ 56 децибел.
Взяв в качестве примера продукты JUKOOL для вибрации компрессора, JUKOOL использует технологию снижения шума автомобиля NVH для разработки специальной прокладки для гашения вибрации компрессора, так что вибрация компрессора мала, риск поломки соединительной трубы мал, и в то же время , он обеспечивает лучший эффект шумоподавления. Уровень шума кондиционеров JUKOOL также достиг ведущего в отрасли уровня в 52 децибела.
Благодаря непрерывным исследованиям рынка, чтобы понять ожидания пользователей, использовать технологии для разработки и внедрения инноваций, а также расширять возможности продуктов, компания Nanjing FUTRUN Vehicles Technology Co., Ltd. стремится предоставлять продукты, технологии и услуги, которые больше соответствуют потребностям рынка и действительно отвечают жесткая потребность водителей грузовиков в парковочных кондиционерах.
