Сначала проверьте, достаточно ли хладагента, который можно оценить, почувствовав разницу температур между входной и выходной линиями сушилки или проверив манометр коллектора.
Во-вторых, часто очищайте пыль и грязь в воздухе и кабине. Это не только способствует эстетике автомобиля, но и здоровью водителя и пассажиров.
В-третьих, регулярно проверяйте, является ли уровень жидкости хладагента в системе кондиционирования воздуха нормальным. Существует несколько способов проверки уровня жидкости, но самым распространенным и простым является использование глазка сушилки.
В-четвертых, проверьте, хорош ли ремень компрессора. Если поверхность ремня и канавка шкива соприкасаются с яркой стороной, а при запуске кондиционера возникает «скрипучий» шум, значит, ремень серьезно скользит и ремень и шкив должны быть заменены.
В-пятых, проверьте шланги системы кондиционирования воздуха и фитинги на наличие масляных пятен. При обнаружении утечки своевременно обратитесь в отдел технического обслуживания за решениями.
Кроме того, когда автомобильный кондиционер используется впервые в другое время года, лучше всего стерилизовать и дезодорировать систему кондиционирования. Это связано с тем, что длительный «отпуск» системы кондиционирования будет разводить грибки и плесени, которые не только заставят воздух издавать неприятный затхлый запах, но и навредить автомобилю. Травмирование здоровья тех, кто находится внутри. Эту работу можно провести в ремонтной мастерской, а можно приобрести специальный спрей для стерилизации и дезодорации самостоятельно.
