Наблюдая за тем, как наша команда загружается на этой неделе в Турцию, было похоже на просмотр хорошо - танец с хореографией. Каждый шаг - от обертки до защиты - был преднамеренным, потому что мы знаем, что поставлено на карту: держать турецкие водители прохладными, в миле после мили.
Во -первых, каждыйкрыша acПолучает окончательный один раз - Over. Наши техники тестируют двойные вентиляторы, проверьте на наличие свободных деталей и убедитесь, что логотипные панели выглядят резкими. Затем наступает обертка: густая пена вокруг устройства, приклеенной к приклеиванию, а также подушкам. «Дороги Турции могут быть грубыми - не согласованными с этой пеной -», - сказала Мария, наша ведущая упаковка, когда она завершила 50 -й блок.
Далее, в пользовательские коробки. Каждый кондиционер скользит плотно, с дополнительной прокладкой в углах. Мы не просто закрываем коробку -, запечатываем его тяжелой - дежурной лентой и добавляем «хрупкую» этикетку как на английском, так и на турецком, так что обработчики знают, чтобы позаботиться.
Загрузка контейнера является последним актом. Наша команда выстраивает пол деревянными поддонами, чтобы удерживать коробки от земли, а затем равномерно складывает их, чтобы избежать смещения. Они используют ремни, чтобы закрепить поддоны, двойной -, проверяя каждый из них. «Измененная коробка может означать сломанный кондиционер», - сказал Хуан, наш супервайзер погрузки. «Мы не допустим этого».
Это не просто загрузка -, это обещание - hoest. Когда наши турецкие партнеры разбивают эти ACS, они найдут подразделения, готовые к установке, без сюрпризов. Вот как мы делаем что -то.
